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伺服電機(jī)齒輪減速箱

伺服電機(jī)齒輪減速箱

簡要描述:伺服電機(jī)齒輪減速箱具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。

產(chǎn)品型號:

所屬分類:伺服馬達(dá)配套減速機(jī)

更新時間:2021-04-26

詳細(xì)說明:

  伺服電機(jī)齒輪減速箱具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。zui大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門.
  伺服電機(jī)齒輪減速箱選型方法:
  首先要明確減速比。 確定減速比后,請將您選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,同時還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需zui大工作扭矩。
  所需zui大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。 滿足上面條件后請選擇體積zui小的減速機(jī),體積小的減速機(jī)成本相對低一些。如果您的空間不夠電機(jī)減速機(jī)直線連接,還可以選擇拐角型減速機(jī)它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。
  接下來要考慮行星減速機(jī)的回程間隙。回程間隙越小其精度越高,成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機(jī)就可以。
  還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性高,不易出問題。而實(shí)際壽命可按廠家給出的軟件來計算。
  重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門。
  具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、低噪音、高輸出扭矩、高效率(98%)和側(cè)隙低等特性,軸套式鎖緊裝置,更好的保證同心度、低側(cè)隙和高負(fù)載等要求。
  馬達(dá)連接法蘭的模塊化設(shè)計--馬達(dá)連接法蘭和輸入軸的模塊化設(shè)計,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)。
  一體化的齒輪箱本體--齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸入扭矩大,全密封結(jié)構(gòu),免維護(hù),終生潤滑。
  優(yōu)勢概述:
  減速機(jī),采用斜齒輪,比直齒噪音降低10%
  運(yùn)轉(zhuǎn)平順:斜齒輪的齒向與齒輪的軸線斜交,與直齒相比,齒的嚙合更加流暢順滑
  低背隙:精密背隙6≤arcmin,減速機(jī)精密定位的特性,充分展現(xiàn)高精度伺服馬達(dá)的特性
  體積?。和壆a(chǎn)品中體積zui小,設(shè)備空間受限的場合
  高強(qiáng)度:內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼,足以應(yīng)對嚴(yán)峻的惡劣工作環(huán)境
  高效率:低損耗精密齒輪設(shè)計,傳動效率高達(dá)97%
  規(guī)格齊全:*多段減速比,精密、經(jīng)濟(jì)選擇性佳,精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置,是伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等精密傳動機(jī)構(gòu)的*組合
  全密封設(shè)計:密封式全油封設(shè)計,內(nèi)齒環(huán)設(shè)計,確保耐用與降低噪音
  減速比:一段:3、4、5、7、10   兩段:9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
  背隙:一段:精密背隙≤6arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤10arcmin   二段:精密背隙≤10arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤15arcmin
  額定輸出扭矩:6~450Nm,zui大輸出轉(zhuǎn)矩2倍
  防護(hù)等級:IP64   工作環(huán)境:-20℃~+100℃    安裝方式:任意安裝
  KAB斜齒輪系列:
  KAB062-L1  KAB062-L2   (減速機(jī)減速比3-100)
  KAB090-L1  KAB090-L2   (減速機(jī)減速比9-100)
  KAB115-L1  KAB115-L2   (減速機(jī)減速比3-100)
  KAB142-L1  KAB142-L2   (減速機(jī)減速比3-100)
  KAB180-L1  KAB180-L2   (減速機(jī)減速比3-100)
  KAB220-L1  KAB220-L2   (減速機(jī)減速比3-100)
  KABR斜齒輪拐角系列:
  KABR062-L1  KABR062-L2   (減速機(jī)減速比3-100)
  KABR090-L1  KABR090-L2   (減速機(jī)減速比9-100)
  KABR115-L1  KABR115-L2   (減速機(jī)減速比3-100)
  KABR142-L1  KABR142-L2   (減速機(jī)減速比3-100)
  KABR180-L1  KABR180-L2   (減速機(jī)減速比3-100)
  KABR220-L1  KABR220-L2   (減速機(jī)減速比3-100)
  由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確,行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力,較高的傳動效率(97%),大傳動功率,高徑向承載能力,實(shí)現(xiàn)單級系列傳動;



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